Motor Bertenaga Udara Tekanan Tinggi

Sepeda Motor Bertenaga Udara Tekanan Tinggi

Ini Lho, Sepeda Motor Bertenaga Udara

Mungkin, yang ada dalam benak Dean Benstead adalah membuat terobosan berguna untuk lingkungan. Desainer Australia itu menciptakan sepeda motor yang pantas diberi stiker ”100 persen hijau”. Tidak ada bahan bakar sama sekali, juga tidak ada listrik. Geraknya menggunakan udara bertekanan tinggi. Ide ini membangkitkan kenangan pada abad ke-19 ketika kendaraan dengan bahan bakar udara kali pertama ditemukan. Namun, apa yang dilakukan Dean adalah sebuah keberanian di tengah gempuran teknologi mesin yang pada akhirnya juga menggunakan bahan bakar fosil.

Belum punya nama, sepeda motor ciptaannya dibangun dari kerangka, garpu depan, dan ban Yamaha WR250R. Sepintas dilihat akan sama dengan trail (baca: trayel) pada umumnya. Beda paling mencolok justru ada pada blok mesinnya yang hilang. Udara bertekanan tinggi ditempatkan pada tangki yang biasa dipakai penyelam.

Tenaga dari udara bertekanan tinggi itu disalurkan melalui transmisi lama untuk menggerakkan rantai dan roda. Yang patut diacungi jempol adalah kompresor elektrik yang energinya dipasok dari sinar matahari. Dengan kendaraan ini, Dean bisa melakukan perjalanan sejauh 96,5 km untuk satu tabung, dan mencapai kecepatan hingga 139 km per jam.
Keren bukan??

Modifikasi Honda Astrea 800 Chopy Cup Konsep

23:50  Modifikasi Motor  No comments

Modifikasi Honda Astrea 800 ini berkonsep Chopy cup, kata sang modifikator memang Honda Astrea 800 memang cocok di modifikasi dengan konsep itu. Modifikasi Honda Astrea 800 ini tidak berkesan jadul sekali walaupun honda astrea 800 adalah motor jadul. Tapi kebalikan setelah di modifikasi, honda astrea malah terlihat glamour. Sang modifikator mulai melakukan modifikasi pada pelek, yaitu mengganti pelek dan ban yang lebih besar, pelek belakanang menggunakan 1,80x17, dan pelek bagian depan honda astrea 800 menggunakan 1,60x17 yang sudah di custom. Agar modifikasi lebih bagus lagi Swing Arm Honda astrea 800 juga di ganti dengan yang model custom yang di buat dari pipa bunder.

Modifikasi Honda Astrea 800 Chopy Cup Konsep

Diameter pipa Swing Arm Honda Astrea 800 ukuranya di buat mirip dengan Honda GL-100. Tapi pipa yang di pakai lebih tebal, yaitu 3mm. Yang bikin menarik adalah Modifikasi Suspendi Honda Astrea 800 ini, Untuk shock belakang menggunakan suspensi Yamaha Jupiter MX 135LC. Penerapan shock di sambung dengan pipa yang menyambung dengan lengan ayun. Jadi cara kerjanya, saat di naiki, swing arm bagian belakang mengangkat, Tapi, meskipun demikian, kesetabilan disain ini tetap terkontrol. Karena, dudukan shock sudah di perhitungkan kekuatanya. (modifmotors.com)

Modifikasi Honda Astrea 800 Chopy Cup Konsep 2

Modifikasi Suspensi Honda Astrea 800 Chopy Cup Konsep

Spesifikasi modifikasi Honda Astrea 800 Chopy Cup:
Ban depan : IRC 2,50x17
Ban belakang : IRC 2,75x17
Setang : Honda Tiger
Jok : Custom